A kerék egy hordó alakú alkatrész, az abroncs belső kontúrja támasztja meg az abroncsot, a közepe pedig a tengelyre szerelt fém rész. Különböző átmérők, szélességek, formázási módszerek és anyagok szerint sokféle kerék létezik.
Az autókerékagy felépítése a következő:
① Felni: az a kerékrész, amely együttműködik a gumiabroncs-szerelettel, és támogatja a gumiabroncsot; ② Küllő: szerelje fel az agyhoz csatlakoztatott kerékrészt és támassza meg a felnit; ③ Eltolás (ET): a felni középső felülete és a küllő beépítési felülete közötti távolság. Létezik pozitív eltolás, nulla eltolás és negatív eltolás; ④ Felni: a felninek az a része, amely tartja és támogatja a gumiabroncs irányát; ⑤ Peremülés: rögzítési felületnek is nevezik, amely érintkezik a gumiabroncs felnivel, megtámasztja a felnit és fenntartja a gumiabroncs sugárirányát; ⑥ Horony alja: A gumiabroncs szétszerelésének és összeszerelésének megkönnyítése érdekében bizonyos mélységű és szélességű gödrök vannak a felniben; ⑦ Szelepfurat: a gumiabroncs szelepének felszerelésére szolgáló furat.
Az alumínium könnyűfém keréktárcsák előnyei:
① Más anyagú kerekekkel összehasonlítva mindegyik standard súly körülbelül 2 kg-mal könnyebb, mint az azonos méretű acél kerekek, ami üzemanyagot takarít meg; ② A tartósság, az ütésállóság, a szakítószilárdság és a hőszilárdság magasabb, mint más anyagoké; ③ Nagy pontosságú és kiegyensúlyozott vezetési teljesítmény Jó; ④ Jó hőelvezetés. A hosszú távú, nagy sebességű vezetés során a gumiabroncsok megfelelő hőmérsékleten tarthatók, ezáltal meghosszabbítható az élettartam és csökken a defekt esélye; ⑤ A motor élettartamának meghosszabbítása a motorterhelés és teljesítmény grafikonja szerint, amikor a terhelés bizonyos mértékig csökken, a teljesítménye és a motor terhelése csökken, ami természetesen csökkenti a meghibásodásokat és meghosszabbítja az élettartamot; ⑥Az alumínium könnyűfém keréktárcsák különféle kialakításúak, hogy növeljék az autó értékét és szépségét.